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通過(guò)6個(gè)實(shí)例電路分析,詳解雷擊浪涌的防護(一)
1、電子設備雷擊浪涌抗擾度試驗標準
電子設備雷擊浪涌抗擾度試驗的國家標準為GB/T17626.5(等同于國際標準IEC61000-4-5 )。
標準主要是模擬間接雷擊產(chǎn)生的各種情況:
(1)雷電擊中外部線(xiàn)路,有大量電流流入外部線(xiàn)路或接地電阻,因而產(chǎn)生的干擾電壓。
(2)間接雷擊(如云層間或云層內的雷擊)在外部線(xiàn)路上感應出電壓和電流。
(3)雷電擊中線(xiàn)路鄰近物體,在其周?chē)⒌膹姶箅姶艌?chǎng),在外部線(xiàn)路上感應出電壓。
(4)雷電擊中鄰近地面,地電流通過(guò)公共接地系統時(shí)所引進(jìn)的干擾。
標準除了模擬雷擊外,還模擬變電所等場(chǎng)合,因開(kāi)關(guān)動(dòng)作而引進(jìn)的干擾(開(kāi)關(guān)切換時(shí)引起電壓瞬變),如:
(1)主電源系統切換時(shí)產(chǎn)生的干擾(如電容器組的切換)。
(2)同一電網(wǎng),在靠近設備附近的一些較小開(kāi)關(guān)跳動(dòng)時(shí)的干擾。
(3)切換伴有諧振線(xiàn)路的晶閘管設備。
(4)各種系統性的故障,如設備接地網(wǎng)絡(luò )或接地系統間的短路和飛弧故障。
標準描述了兩種不同的波形發(fā)生器:一種是雷擊在電源線(xiàn)上感應生產(chǎn)的波形;另一種是在通信線(xiàn)路上感應產(chǎn)生的波形。
這兩種線(xiàn)路都屬于空架線(xiàn),但線(xiàn)路的阻抗各不相同:在電源線(xiàn)上感應產(chǎn)生的浪涌波形比較窄一些(50uS),前沿要陡一些(1.2uS);而在通信線(xiàn)上感應產(chǎn)生的浪涌波形比較寬一些,但前沿要緩一些。后面我們主要以雷擊在電源線(xiàn)上感應生產(chǎn)的波形來(lái)對電路進(jìn)行分析,同時(shí)也對通信線(xiàn)路的防雷技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
2、模擬雷擊浪涌脈沖生成電路的工作原理
上圖是模擬雷電擊到配電設備時(shí),在輸電線(xiàn)路中感應產(chǎn)生的浪涌電壓,或雷電落地后雷電流通過(guò)公共地電阻產(chǎn)生的反擊高壓的脈沖產(chǎn)生電路。4kV時(shí)的單脈沖能量為100焦耳。
圖中Cs是儲能電容(大約為10uF,相當于雷云電容);Us為高壓電源;Rc為充電電阻;Rs為脈沖持續時(shí)間形成電阻(放電曲線(xiàn)形成電阻);Rm為阻抗匹配電阻Ls為電流上升形成電感。
雷擊浪涌抗擾度試驗對不同產(chǎn)品有不同的參數要求,上圖中的參數可根據產(chǎn)品標準要求不同,稍有改動(dòng)。
基本參數要求:
(1)開(kāi)路輸出電壓:0.5~6kV,分5等級輸出,*后上等由用戶(hù)與制造商協(xié)商確定;
(2)短路輸出電流:0.25~2kA,供不同等級試驗用;
(3)內阻:2 歐姆,附加電阻10、12、40、42歐姆,供其它不同等級試驗用;
(4)浪涌輸出極性:正/負;浪涌輸出與電源同步時(shí),移相0~360度;
(5)重復頻率:至少每分鐘一次。
雷擊浪涌抗擾度試驗的嚴酷等級分為5級:
1級:較好保護的環(huán)境;
2級:有一定保護的環(huán)境;
3級:普通的電磁騷擾環(huán)境、對設備未規定特殊安裝要求,如工業(yè)性的工作場(chǎng)所;
4級:受?chē)乐仳}擾的環(huán)境,如民用空架線(xiàn)、未加保護的高壓變電所。
X級:由用戶(hù)與制造商協(xié)商確定。
圖中18uF電容,可根據嚴酷等級不同,選擇數值也可不同,但大到一定值之后,基本上就沒(méi)有太大意義。
10歐姆電阻以及9uF電容,可根據嚴酷等級不同,選擇數值也不同,電阻*小值可選為0歐姆(美國標準就是這樣), 9uF電容也可以選得很大,但大到一定值之后,基本上就沒(méi)有太大意義。
3、共模浪涌抑制電路
防浪涌設計時(shí),假定共模與差模這兩部分是彼此獨立的。然而,這兩部分并非真正獨立,因為共模扼流圈可以提供相當大的差模電感。這部分差模電感可由分立的差模電感來(lái)模擬。
為了利用差模電感,在設計過(guò)程中,共模與差模不應同時(shí)進(jìn)行,而應該按照一定的順序來(lái)做。首先,應該測量共模噪聲并將其濾除掉。采用差模抑制網(wǎng)絡(luò )(Differential Mode Rejection Network),可以將差模成分消除,因此就可以直接測量共模噪聲了。
如果設計的共模濾波器要同時(shí)使差模噪聲不超過(guò)允許范圍,那么就應測量共模與差模的混合噪聲。因為已知共模成分在噪聲容限以下,因此超標的僅是差模成分,可用共模濾波器的差模漏感來(lái)衰減。對于低功率電源系統,共模扼流圈的差模電感足以解決差模輻射問(wèn)題,因為差模輻射的源阻抗較小,因此只有極少量的電感是有效的。
對4000Vp以下的浪涌電壓進(jìn)行抑制,一般只需采用LC電路進(jìn)行限流和平滑濾波,把脈沖信號盡量壓低到2~3倍脈沖信號平均值的水平即可。電感很容易飽和,因此,L1、L2一般都采用一種漏感很大的共模電感。
用在交流,直流的都有,通常我們在電源EMI濾波器,開(kāi)關(guān)電源中常見(jiàn)到,而直流側少見(jiàn),在汽車(chē)電子中能夠看到用在直流側。
加入共模電感是為了消除并行線(xiàn)路上的共模干擾(有兩線(xiàn)的,也有多線(xiàn)的)。由于電路上兩線(xiàn)阻抗的不平衡,共模干擾*終體現在差模上。用差模濾波方法很難濾除。
共模電感到底需要用在哪。共模干擾通常是電磁輻射,空間耦合過(guò)來(lái)的,那么無(wú)論是交流還是直流,你有長(cháng)線(xiàn)傳輸,就涉及到共模濾波就得加共模電感。例如:USB線(xiàn)好多就在線(xiàn)上加磁環(huán)。 開(kāi)關(guān)電源入口,交流電是遠距離傳輸過(guò)來(lái)的就需要加。通常直流側不需要遠傳就不需要加了。沒(méi)有共模干擾,加了就是浪費,對電路沒(méi)有增益。
電源濾波器的設計通??蓮墓材:筒钅煞矫鎭?lái)考慮。共模濾波器*重要的部分就是共模扼流圈,與差模扼流圈相比,共模扼流圈的一個(gè)顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)在于它的電感值極高,而且體積又小,設計共模扼流圈時(shí)要考慮的一個(gè)重要問(wèn)題是它的漏感,也就是差模電感。通常,計算漏感的辦法是假定它為共模電感的1%,實(shí)際上漏感為共模電感的0.5% ~4%之間。在設計*優(yōu)性能的扼流圈時(shí),這個(gè)誤差的影響可能是不容忽視的。
漏感的重要性
漏感是如何形成的呢?緊密繞制,且繞滿(mǎn)一周的環(huán)形線(xiàn)圈,即使沒(méi)有磁芯,其所有磁通都集中在線(xiàn)圈“芯”內。但是,如果環(huán)形線(xiàn)圈沒(méi)有繞滿(mǎn)一周,或者繞制不緊密,那么磁通就會(huì )從芯中泄漏出來(lái)。這種效應與線(xiàn)匝間的相對距離和螺旋管芯體的磁導率成正比。
共模扼流圈有兩個(gè)繞組,這兩個(gè)繞組被設計成使它們所流過(guò)的電流沿線(xiàn)圈芯傳導時(shí)方向相反,從而使磁場(chǎng)為0。如果為了**起見(jiàn),芯體上的線(xiàn)圈不是雙線(xiàn)繞制,這樣兩個(gè)繞組之間就有相當大的間隙,自然就引起磁通“泄漏”,這即是說(shuō),磁場(chǎng)在所關(guān)心的各個(gè)點(diǎn)上并非真正為0。共模扼流圈的漏感是差模電感。事實(shí)上,與差模有關(guān)的磁通必須在某點(diǎn)上離開(kāi)芯體,換句話(huà)說(shuō),磁通在芯體外部形成閉合回路,而不僅僅只局限在環(huán)形芯體內。
一般CX電容可承受4000Vp的差模浪涌電壓沖擊,CY電容可承受5000Vp的共模電壓沖擊。正確選擇L1、L2和CX2、CY參數的大小,就可以抑制4000Vp以下的共模和差模浪涌電壓。但如果兩個(gè)CY電容是安裝在整機線(xiàn)路之中,其總容量不能超過(guò)5000P,如要抑制浪涌電壓超過(guò)4000Vp,還需選用耐壓更高的電容器,以及帶限幅功能的浪涌抑制電路。
所謂抑制,只不過(guò)是把尖峰脈沖的幅度降低了一些,然后把其轉換成另一個(gè)脈沖寬度相對比較寬,幅度較為平坦的波形輸出,但其能量基本沒(méi)有改變。
兩個(gè)CY電容的容量一般都很小,存儲的能量有限,其對共模抑制的作用并不很大,因此,對共模浪涌抑制主要靠電感L1和L2,但由于L1、L2的電感量也受到體積和成本的限制,一般也難以做得很大,所以上面電路對雷電共模浪涌電壓抑制作用很有限。
圖(a)中L1與CY1、 L2與CY2,分別對兩路共模浪涌電壓進(jìn)行抑制,計算時(shí)只需計算其中一路即可。?對L1進(jìn)行精 確計算,須要求解一組2階微分方程,結果表明:電容充電是按正弦曲線(xiàn)進(jìn)行,放電是按余弦曲線(xiàn)進(jìn)行。但此計算方法比較復雜,這里采用比較簡(jiǎn)單的方法。