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了解電動(dòng)輪椅車(chē)EMC測試
電動(dòng)輪椅車(chē)作為輔助行動(dòng)障礙以及殘疾人士的移動(dòng)裝備,是殘障人士的必備交通工具,其適用范圍廣泛,在醫院、家庭、以及各種公共場(chǎng)所均可使用。因此它的**性能尤為重要。隨著(zhù)科技的發(fā)展,電動(dòng)輪椅內電子集成化的程度也相應提高,其種類(lèi)繁多,因此針對不同部件,其**性能也各部相同。本文從電磁兼容性的角度出發(fā),介紹電動(dòng)輪椅車(chē)的EMC測試。
電動(dòng)輪椅車(chē)在復雜的電磁環(huán)境中要能保持正常工作,需要有一定的抗干擾能力。而其自身在正常運行過(guò)程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過(guò)一定的限值。
產(chǎn)品的電磁兼容性能的測試具體量,用來(lái)衡量規定的環(huán)境中的參考水平而規定的電磁干擾量,包括發(fā)射(Emission)和抗擾(Immunity)兩部分:
設備在正常運行過(guò)程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過(guò)一定的限值 (Emission)
設備對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性 (Immunity)
電動(dòng)輪椅車(chē)進(jìn)行國內藥監注冊時(shí)需要按照GB/T 18029.21進(jìn)行電磁兼容測試;
出口歐洲做CE認證時(shí)以及美國時(shí)需要按照ISO 7176-21進(jìn)行電磁兼容測試
一、 分類(lèi):
測試項目 |
輪椅車(chē) |
充電狀態(tài)下 |
|
帶車(chē)載電池的輪椅車(chē) |
非車(chē)載充電器 |
||
試驗狀態(tài) |
*高時(shí)速的50%±10% |
驅動(dòng)輪不運動(dòng) |
驅動(dòng)輪不運動(dòng) |
傳導發(fā)射 |
/ |
CISPR 11 1組B類(lèi) |
CISPR 11 1組B類(lèi) |
輻射發(fā)射 |
CISPR 11 1組B類(lèi) |
CISPR 11 1組B類(lèi) |
CISPR 11 1組B類(lèi) |
諧波電流 |
/ |
IEC 61000-3-2 |
IEC 61000-3-2 |
電壓波動(dòng)和閃爍 |
/ |
IEC 61000-3-3 |
IEC 61000-3-3 |
靜電放電抗擾度 |
接觸放電:±2kV、±4kV、±6kV |
接觸放電:±2kV、±4kV、±6kV |
接觸放電:±2kV、±4kV、±6kV |
輻射抗擾度 |
26~2500MHz,20V/m |
80M~1GHz,3V/m |
80M~1GHz,3V/m |
快速脈沖群抗擾度 |
/ |
±1kV,100kHz |
±1kV,100kHz |
浪涌(沖擊)抗擾度 |
/ |
線(xiàn)對線(xiàn):±1kV;線(xiàn)對地:2kV |
線(xiàn)對線(xiàn):±1kV;線(xiàn)對地:2kV |
傳導騷擾抗擾度 |
/ |
150k~80MHz,3V |
150k~80MHz,3V |
工頻磁場(chǎng)抗擾度 |
30A/m,60s |
/ |
/ |
電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度 |
/ |
暫降:0%U、0.5周期;0%U、1周期;70%U、25/30周期; |
暫降:0%U、0.5周期;0%U、1周期;70%U、25/30周期; |
注:按照標準《GB T 12996-2012 電動(dòng)輪椅車(chē)》第5.5章 性能要求規定,輪椅車(chē)*高時(shí)速不高于15km/h,如下:
二、測試項目:
2.1 傳導發(fā)射
2.1.1 限值
滿(mǎn)足CISPR 11規定的1組B類(lèi)設備傳導發(fā)射限值要求:
頻率范圍 |
QP |
AV |
0.15~0.50 |
66~56 |
56~46 |
0.50~5 |
56 |
46 |
5~30 |
60 |
50 |
2.1.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2、 輪椅車(chē)應作為落地式設備進(jìn)行試驗;
3、 充電狀態(tài)下,開(kāi)啟輪椅車(chē)電源。設定控制器,使驅動(dòng)輪不轉動(dòng)且啟用所有自動(dòng)剎車(chē)。
2.2 輻射發(fā)射
2.2.1限值
滿(mǎn)足CISPR 11規定的1組B類(lèi)設備輻射發(fā)射限值要求:
頻率范圍 |
OATS或SAC |
FAR |
|
10m距離 |
3m距離 |
3m距離 |
|
QP |
QP |
QP |
|
30~230 |
30 |
40 |
42~35 |
230~1000 |
37 |
47 |
42 |
2.2.2測試狀態(tài)
注:
1、 適用于所有輪椅車(chē);
2、 輪椅車(chē)應作為落地式設備進(jìn)行試驗;
3、 輪椅車(chē)試驗時(shí),*高時(shí)速的50%±10%;
4、 充電狀態(tài)下,開(kāi)啟輪椅車(chē)電源。設定控制器,使驅動(dòng)輪不轉動(dòng)且啟用所有自動(dòng)剎車(chē)。
2.3 諧波電流
2.3.1 限值
參考IEC61000-3-2規定的諧波電流發(fā)射限值
2.3.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2、 給輪椅車(chē)電池組充足電,然后在其5h放電率,I5±5%下對電池組放電(60±5)min。
3、 給充電器試驗負載的電池組充足電,然后在其5h 放電率,I5 ±5% 下對電池組放電(60±5)min。
2.3 電壓波動(dòng)和閃爍
2.3.1 限值
參考IEC61000-3-3規定的諧波電流發(fā)射限值
2.3.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2.4 靜電放電抗擾度
2.4.1 限值
使用±2kV,±4kV和±6kV試驗電壓接觸放電,使用±2kV,±4kV和±8kV試驗電壓空氣放電;;參考IEC 61000-4-2標準進(jìn)行試驗
2.4.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于所有輪椅車(chē);
2、 輪椅車(chē)應作為落地式設備進(jìn)行試驗;
3、 輪椅車(chē)試驗時(shí),接觸放電中的間接放電只做垂直耦合板;
4、 輪椅車(chē)試驗時(shí),*高時(shí)速的50%±10%;放電中以及放電后2s內,平均輪速變化率不超過(guò)20%,差動(dòng)輪速變化率不超過(guò)25%
5、 輪椅車(chē)充電狀態(tài)試驗時(shí),驅動(dòng)輪不運動(dòng),自動(dòng)剎車(chē)不松開(kāi),不用于驅動(dòng)的電動(dòng)裝置不運動(dòng);
2.5 輻射抗擾度
2.5.1 限值
輪椅車(chē):26M~2500MHz,20V/m,步進(jìn)小于1%,駐留時(shí)間不小于2s
充電狀態(tài):80M~1000MHz,3V/m,步進(jìn)小于1%,駐留時(shí)間不小于0.5s
參考IEC 61000-4-3標準進(jìn)行試驗
2.5.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于所有輪椅車(chē);
2、 輪椅車(chē)應作為臺式設備進(jìn)行試驗;
3、 輪椅車(chē)試驗時(shí),測量輪椅車(chē)四個(gè)正面;
4、 輪椅車(chē)試驗時(shí),*高時(shí)速的50%±10%;試驗過(guò)程中以及試驗后后2s內,平均輪速變化率不超過(guò)20%,差動(dòng)輪速變化率不超過(guò)25%
5、 輪椅車(chē)充電狀態(tài)試驗時(shí),驅動(dòng)輪不運動(dòng),自動(dòng)剎車(chē)不松開(kāi),不用于驅動(dòng)的電動(dòng)裝置不運動(dòng);
2.6 快速脈沖群抗擾度
2.6.1 限值
±1kV,100kHz,試驗時(shí)間1min~2min,參考IEC 61000-4-4標準進(jìn)行試驗
2.6.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2、 含車(chē)載充電器輪椅車(chē)應作為落地式設備進(jìn)行試驗;非車(chē)載充電器應作為臺式設備進(jìn)行試驗;
3、 充電狀態(tài)下,開(kāi)啟輪椅車(chē)電源。設定控制器,使驅動(dòng)輪不轉動(dòng)且啟用所有自動(dòng)剎車(chē)。
2.7 浪涌(沖擊)抗擾度
2.7.1 限值
線(xiàn)對線(xiàn):±1kV;線(xiàn)對地:2kV;在0°、90°、180°和270°施加5個(gè)正脈沖和5個(gè)負脈沖;在≤60s的周期內施加連續脈沖;參考IEC 61000-4-5標準進(jìn)行試驗
2.7.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2、 充電狀態(tài)下,開(kāi)啟輪椅車(chē)電源。設定控制器,使驅動(dòng)輪不轉動(dòng)且啟用所有自動(dòng)剎車(chē)。
2.8 傳導騷擾抗擾度
2.8.1 限值
150k~80MHz,3V,頻點(diǎn)駐留時(shí)間不小于2s;參考IEC 61000-4-6標準進(jìn)行試驗
2.8.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2、 含車(chē)載充電器輪椅車(chē)應作為落地式設備進(jìn)行試驗;非車(chē)載充電器應作為臺式設備進(jìn)行試驗;
3、 充電狀態(tài)下,開(kāi)啟輪椅車(chē)電源。設定控制器,使驅動(dòng)輪不轉動(dòng)且啟用所有自動(dòng)剎車(chē)。
2.9 工頻磁場(chǎng)抗擾度
2.9.1 限值
30A/m,試驗時(shí)間不小于60s;參考IEC 61000-4-8標準進(jìn)行試驗
2.9.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于所有輪椅車(chē);輪椅車(chē)充電狀態(tài)不考量;
2、 輪椅車(chē)應作為臺式式設備進(jìn)行試驗;
3、 輪椅車(chē)試驗時(shí),*高時(shí)速的50%±10%;試驗過(guò)程中以及試驗后后2s內,平均輪速變化率不超過(guò)20%,差動(dòng)輪速變化率不超過(guò)25%
2.10 電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度
2.10.1 限值
暫降:0%U、0.5周期;0%U、1周期;70%U、25/30周期;中斷:0%U、250/300周期;參考IEC 61000-4-8標準進(jìn)行試驗
2.10.2 測試狀態(tài)
注:
1、 適用于輪椅車(chē)充電狀態(tài),包含車(chē)載充電器和非車(chē)載充電器;
2、 含車(chē)載充電器輪椅車(chē)應作為落地式設備進(jìn)行試驗;非車(chē)載充電器應作為臺式設備進(jìn)行試驗;
3、 充電狀態(tài)下,開(kāi)啟輪椅車(chē)電源。設定控制器,使驅動(dòng)輪不轉動(dòng)且啟用所有自動(dòng)剎車(chē)。